아비앙카 브라질

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1. 개요
2. 역사
- 2.1. 오션에어 (1998년 ~ 2010년)
- 2.2. 아비앙카 브라질 (2010년 ~ 2020년)
3. 운항 노선
- 3.1. 코드셰어 협정
4. 보유 기종
- 4.1. 퇴역 기종
5. 사건 및 사고
6. 마일리지 프로그램
참조

1. 개요

아비앙카 브라질은 1998년 오세아네어(Oceanair)로 설립되어 브라질 국내선 운항을 시작한 항공사이다. 2010년 아비앙카 브라질로 사명을 변경하였으며, 2015년 스타얼라이언스에 가입했다. 2018년 파산 보호를 신청하고, 2019년 운항을 중단했으며, 스타얼라이언스에서도 탈퇴했다. 2020년에는 법원에 파산 신청을 했다. 아비앙카 브라질은 파산 전까지 브라질 국내 30개 도시를 포함하여 총 5개국 36개 도시를 운항했으며, 코드셰어 협정을 통해 운항 노선을 확대했다. 또한, Programa Amigo라는 마일리지 프로그램을 운영했다.

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아비앙카 브라질 - [회사]에 관한 문서
개요
아비앙카 로고
IATA 코드	O6
ICAO 코드	ONE
콜사인	OCEANAIR
설립일	1998년 6월 30일 (오션에어)
운항 중단일	2019년 5월 24일 (운항 중단), 2020년 7월 14일 (파산)
허브 공항	리우데자네이루–산투스 두몬트, 상파울루–콩고냐스
보조 허브 공항	상파울루–콩고냐스
상용 고객 프로그램	Programa Amigo (프로그라마 아미고)
항공 동맹	스타 얼라이언스 (2015-2019; 제휴 회원)
자회사	해당사항 없음
수익	7억 2천만 미국 달러 (2019년)
직원 수	1,687명 (2019년)
본사	상파울루, 브라질
웹사이트	아비앙카 브라질
슬로건	'"É por você." ("당신을 위해서.")', '"Quem voa, ama." ("나는 사람, 사랑.")'
운영
모기업	시너지 그룹
주요 인물	Frederico Pedreira (Presidente), 호세 에프로모비치 (CEO)
취항지 수	4

2. 역사

1998년, '''오세아네어'''(Oceanair Linhas Aéreas)라는 이름으로 회사가 설립되었다. 2010년, 브랜드명을 "오세아네어"에서 "아비앙카 브라질"로 변경했지만, 법적인 이름은 "오세아네어"로 유지되었다.^[8] 2015년에는 항공 연합인 스타얼라이언스에 합류했다.^[39]^[40]

2018년 12월, 브라질 법원에 파산 보호를 신청했으나,^[41]^[42] 운항은 계속되었다. 그러나 2019년 6월 운항이 중단되었고, 같은 해 9월 스타얼라이언스에서 탈퇴했다.^[43]^[44]^[45]

2. 1. 오션에어 (1998년 ~ 2010년)

1998년 6월 30일, 캄푸스 분지의 석유 회사들을 위한 서비스를 운영하는 에어택시 회사로 설립되었다. 당시 이름은 ''오션에어(OceanAir)''였으며, 2002년 상파울루, 리우데자네이루, 마카에, 캄푸스 간 정기 운항을 시작했다.^[7] 곧이어 상파울루의 상파울루-콩고냐스 공항과 리우데자네이루의 산투스 두몽 공항을 상파울루-과룰류스 국제공항을 경유하는 정기 항공편(현재는 운영되지 않음)을 통해 대중에게 더 잘 알려지게 되었는데, 이는 양 도시의 국제선 승객들이 더 편리한 중심 공항에서 브라질 최대 국제 허브에 쉽게 접근할 수 있도록 한 것이었다. 당시 오션에어의 상파울루 공항 간 요금은 택시보다 저렴하고 고급 버스 요금과 비슷했다.^[7]

2004년, 항공사의 소유주인 시너지 그룹(Synergy Group)이 사법적 재편을 겪고 있던 콜롬비아 항공사 아비앙카(Avianca)를 인수했다. 그 결과 오션에어는 과룰류스행 아비앙카 항공편의 피더(feeder) 역할을 하게 되었다. 두 항공사 간의 이러한 제휴는 콜롬비아와 브라질 간 승객 수송량을 증가시켰다. 시너지 그룹은 아비앙카 브랜드 하에 대륙 전체를 아우르는 항공사를 설립하려는 전략의 일환으로 VIP도 인수했다. 2005년 11월, 오션에어(49%)와 ''Fondo de Inversiones Sustentables''(51%)이 공동 설립한 합작 투자는 와이라페루(Wayraperú)라는 새로운 페루 항공사를 설립했지만, 이 항공사는 몇 달 후 운항을 중단했다가 2018년에 다시 설립되었다.^[7]

오션에어는 2007년 보잉 767-300ER 3대와 보잉 757-200 1대로 국제선 운항을 시작했지만, 2008년 4월 운영비 증가로 인해 국제선 운항을 중단했다. 그 이후로 이 항공사는 브라질 국내 시장에만 집중해왔다. 2010년에는 에어버스 A330 5대와 에어버스 A320 30대를 주문했는데, 이 계약은 25억달러에 달했다. 에프로모비치(Efromovich)는 이러한 함대 증가를 통해 향후 10년 안에 멕시코, 콜롬비아, 아프리카, 미국 노선을 포함하여 브라질 항공 시장의 15%를 장악할 계획이었다.^[7]

2007년 아폰수 페나 국제공항에서 활주로를 이동하는 전 오션에어 포커 100

2. 2. 아비앙카 브라질 (2010년 ~ 2020년)

2010년 3월 26일, 헤르만 에프로모비치는 오션에어를 "아비앙카 브라질(Avianca Brasil)"로 브랜드를 변경한다고 발표했다. 그러나 항공사의 법적 명칭은 "오션에어 리냐스 아에리아스(OceanAir Linhas Aéreas)"로 남아 있었다.^[8] 이를 통해 시너지 그룹은 오션에어와 아비앙카의 운영을 더욱 조율할 수 있었다.^[9] 새로운 이름을 단 첫 번째 항공기는 2010년 4월 27일 운항을 시작했다.^[10] 아비앙카 콜롬비아 항공기와 아비앙카 브라질 항공기의 유일한 눈에 띄는 차이점은 후자의 브라질 등록 번호와 조종석 창문 아래에 있는 작은 브라질 국기였다.

2010년 11월 10일, 스타얼라이언스(Star Alliance)는 아비앙카타카 홀딩스를 회원 항공사로 받아들이기로 결정했다. 그러나 아비앙카 브라질은 당시 오래된 IT 플랫폼과 TAM 항공의 반대로 인해 거부되었다. TAM 항공은 이후 LAN 항공과 합병하여 스타얼라이언스를 떠나 원월드에 합류했다.^[11] TAM 항공의 탈퇴 후, 아비앙카 브라질은 2015년 7월 22일 공식적으로 스타얼라이언스의 제휴사로 합류했다.^[12]

2016년 10월 11일, 이 항공사는 GE 캐피탈 에비에이션 서비스에서 임대받은 8대의 에어버스 A320neo 중 첫 번째 항공기를 인도받았다.^[13] 아비앙카와는 별도로, 이 항공사는 2009년 3%였던 시장 점유율을 2018년 14%로 늘려 브라질에서 네 번째로 큰 항공사가 되었다.^[14]

2018년 12월 10일, 아비앙카 브라질은 파산 보호를 신청했다. 공항에 2600만달러의 채무가 있었고, 2018년 은행 부채는 50% 증가했으며, 유나이티드 항공은 아비앙카의 소유주인 시너지 그룹에 4.56억달러의 대출을 제공했다.^[14] 총 부채는 1.27억달러에 달했으며, 2018년 상반기에는 1.756억브라질 헤알의 손실을 기록했다.^[15] 2019년 4월 18일, 아줄은 아비앙카 브라질 인수 제안을 취소했지만, 5월 13일 다시 제안했다.^[16]^[17] 2019년 5월 24일, 브라질 민간항공청(ANAC)은 안전상의 이유로 아비앙카 브라질의 운항을 중단시켰다.^[3] 2019년 6월 24일, ANAC는 공식적으로 운항 중단을 공표했다.^[18] 2019년 7월 10일, 경매 결과 골과 LATAM 브라질이 1.4731999999999998억달러를 제시했지만, 부채는 27억브라질 헤알에 달했다.^[19]

2019년 8월 20일, 스타 얼라이언스는 2019년 9월 1일부터 아비앙카 브라질의 탈퇴를 발표했다. 그러나 이는 아비앙카의 회원 자격에는 영향을 미치지 않았다.^[20]

2020년 7월 14일, 아비앙카 브라질은 법원에 파산 신청을 했다.^[21]

3. 운항 노선

2019년 5월 운항 중단 당시 아비앙카 브라질은 다음과 같은 노선을 운항했다.^[25]^[26] 이 목록에는 이전 이름인 ''OceanAir''로 운항되었던 목적지도 포함되어 있다.

국가	도시	공항	비고
브라질	알타 플로레스타(Alta Floresta)	알타 플로레스타 공항(Alta Floresta Airport)	운항 중단
	아라카주(Aracaju)	산타 마리아 공항 (세르지페)(Santa Maria Airport (Sergipe))	운항 중단
	벨렝(Belém)	벨렝 발데칸스 국제공항(Belém/Val-de-Cans International Airport)	운항 중단
	벨루오리존치(Belo Horizonte)	벨루오리존치 국제공항(Belo Horizonte International Airport)	운항 중단
	브라질리아(Brasília)	브라질리아 국제공항(Brasília International Airport)
	캄푸그란지(Campo Grande)	캄푸그란지 국제공항(Campo Grande International Airport)	운항 중단
	샤페코(Chapecó)	샤페코 공항(Chapecó Airport)	운항 중단
	쿠이아바(Cuiabá)	마레샬 론돈 국제공항(Marechal Rondon International Airport)	운항 중단
	쿠리치바(Curitiba)	아폰수 페나 국제공항(Afonso Pena International Airport)	운항 중단
	플로리아노폴리스(Florianópolis)	에르실리우 루스 국제공항(Hercílio Luz International Airport)	운항 중단
	포르탈레자(Fortaleza)	포르탈레자 공항(Fortaleza Airport)	운항 중단
	포스두이구아수(Foz do Iguaçu)	포스두이구아수 국제공항(Foz do Iguaçu International Airport)	운항 중단
	고이아니아(Goiânia)	고이아니아 국제공항(Goiânia International Airport)	운항 중단
	일례우스(Ilhéus)	일례우스 조르지 아마두 공항(Ilhéus Jorge Amado Airport)	운항 중단
	지파라나(Ji-Paraná)	José Coleto Airport)	운항 중단
	주앙페소아(João Pessoa)	프레지덴치 카스트루 핀투 국제공항(Presidente Castro Pinto International Airport)	운항 중단
	주아제이루두노르치(Juazeiro do Norte)	주아제이루두노르치 공항(Juazeiro do Norte Airport)	운항 중단
	마세이우(Maceió)	줌비두스 팔마레스 국제공항(Zumbi dos Palmares International Airport)	운항 중단
	마나우스(Manaus)	에두아르두 고메스 국제공항(Eduardo Gomes International Airport)	운항 중단
	나탈(Natal)	아우구스투 세베루 국제공항(Augusto Severo International Airport)	공항 폐쇄
	나탈(Natal)	그레이터 나탈 국제공항(Greater Natal International Airport)	운항 중단
	나베간테스(Navegantes)	나베간테스 공항(Navegantes Airport)	운항 중단
	파수푼두(Passo Fundo)	라우루 쿠르츠 공항(Lauro Kurtz Airport)	운항 중단
	페트롤리나(Petrolina)	페트롤리나 공항(Petrolina Airport)	운항 중단
	포르투알레그리(Porto Alegre)	살가두 필류 포르투알레그리 국제공항(Salgado Filho Porto Alegre International Airport)	운항 중단
	포르투벨류(Porto Velho)	조르지 테이셰이라 드 올리베이라 주지사 국제공항(Governador Jorge Teixeira de Oliveira International Airport)	운항 중단
	레시페(Recife)	레시페/구아라라페스-질베르투 프레이레 국제공항(Recife/Guararapes–Gilberto Freyre International Airport)	운항 중단
	리우데자네이루(Rio de Janeiro)	리우데자네이루 갈레앙 국제공항(Rio de Janeiro/Galeão International Airport)	운항 중단
	리우데자네이루(Rio de Janeiro)	산투스 두몽 공항(Santos Dumont Airport)	허브
	살바도르(Salvador)	살바도르 바이아 공항(Salvador Bahia Airport)
	상파울루(São Paulo)	상파울루 콩고냐스 공항(São Paulo–Congonhas Airport)	허브
	상파울루(São Paulo)	상파울루-구아룰류스 국제공항(São Paulo/Guarulhos International Airport)	운항 중단
	비토리아(Vitória)	우리쿠 드 아기아르 살레스 공항(Eurico de Aguiar Salles Airport)	운항 중단
칠레 \| 산티아고(Santiago)	아르투로 메리노 베니테스 국제공항(Arturo Merino Benítez International Airport)	운항 중단
콜롬비아 \| 보고타(Bogotá)	엘도라도 국제공항(El Dorado International Airport)	운항 중단
멕시코	칸쿤(Cancún)	칸쿤 국제공항(Cancún International Airport)	운항 중단
멕시코	멕시코시티(Mexico City)	멕시코시티 국제공항(Mexico City International Airport)	운항 중단
페루 \| 리마(Lima)	호르헤 차베스 국제공항(Jorge Chávez International Airport)	운항 중단
미국	마이애미(Miami)	마이애미 국제공항(Miami International Airport)	운항 중단
미국	뉴욕(New York City)	존 F. 케네디 국제공항(John F. Kennedy International Airport)	운항 중단

3. 1. 코드셰어 협정

아비앙카 브라질은 다음 항공사들과 코드셰어 협정을 맺었다.^[27]

4. 보유 기종

2012년 4월 기준으로 아비앙카 브라질은 다음과 같은 기종을 보유하고 있었으며, 당시 보유 기종은 아비앙카 항공에서 운항했다.^[47]^[48]^[49]

아비앙카 브라질(아비앙카 항공)의 보유 기종 (2012년 4월 기준)
기종	대수	승객 수	비고
에어버스 A318-100	15	120	상파울루 콩고냐스 공항에 장기 보관
에어버스 A319-100	4	132	3대는 상파울루 콩고냐스 공항에 장기 보관, 1대는 미상
에어버스 A320-200	26	162	11대는 순차적으로 장기 보관 혹은 매각 예정, 9대는 LATAM 브라질에 매각, 6대는 오스트리아 항공에 매각
에어버스 A320neo	12	165
에어버스 A330-200	6	252
합계	63	colspan="2" \|

2019년 5월 기준으로 아비앙카 브라질의 항공기는 다음과 같았다.^[30]

아비앙카 브라질 항공기 목록 (2019년 5월 기준)
항공기	운항 중단	주문	승객 수	비고
에어버스 A318-100	3	—	120	모두 폐기 (PR-ONC, PR-ONI 및 PR-AVJ)^[31]
에어버스 A319-100	2	—	132	1대는 콩고냐스 공항에 보관 (PR-AVD), 1대는 리스 계약 종료 후 반환 (PR-AVB)
에어버스 A320-200	1	—	162	LATAM 브라질에 인수 (PR-OCW)
총계	6	—	colspan="2" \|

2019년 6월 기준으로, 아비앙카 브라질은 다음과 같은 기종을 운항하고 있었다. 그러나 현재 모든 항공기는 회사의 허브인 상파울루 콩고냐스 공항에 보관되어 있다.

4. 1. 퇴역 기종

아비앙카 브라질의 퇴역 기종
기종	총 대수	도입	퇴역	비고
에어버스 A320neo	12	2016	2019	채무 불이행으로 소유주에게 반환, 이후 모두 아줄 브라질 항공으로 이전.
에어버스 A330-200	6	2014	2019
에어버스 A330-200F	1	2014	2019	아비앙카 카고로 이전
비치크래프트 C90	1	불명	불명
보잉 737-300	3	2007	2009	BRA 트랜스포르테스 아에레오스로부터 구매
보잉 757-200	1	2007	2008	아비앙카로 이전
보잉 767-300ER	3	2007	2008
엠브라에르 EMB 120 브라질리아	7	2002	2008
폭커 50	5	2003	2008
폭커 100	16	2005	2017	아메리칸 항공으로부터 구매
리어제트 35A	1	1998	2004
리어제트 45	1	2004	2019
리어제트 55C	1	1999	2010

2019년 6월 이전에 보유했던 항공기는 다음과 같다.

에어버스 A320-200
에어버스 A330-200
보잉 737-300
보잉 757-200
보잉 767-300
폭커 50
엠브라에르 EMB 120
리어제트 35
리어제트 45

5. 사건 및 사고

2010년 8월 12일, 리어제트 55C (등록번호 PT-LXO) 항공기가 산토스 두몽 공항에서 활주로 이탈 사고로 손상되었다. 항공기는 02R 활주로 끝을 벗어나 과나바라 만으로 추락했다. 탑승자 3명은 부상을 입지 않았다.^[34]

2014년 3월 28일, 포커 100 (등록번호 PR-OAF) 항공기가 브라질리아 국제공항에 착륙하던 중 유압 장치 고장으로 주기어가 펼쳐지지 않아 추락했다. 이 사고로 인명 피해는 없었다.^[35] 항공기는 수리 불가능할 정도로 손상되어 폐기되었으나, 2020년 8월 브라질리아에 팬암 테마의 레스토랑으로 보존되었다.^[36]

2019년 3월 3일, 에어버스 A320-200 (등록번호 PR-OCW) 항공기가 리우데자네이루 갈레앙 국제공항 15번 활주로에 착륙하던 중 폭우 속에서 경미한 활주로 이탈 사고를 당했다.^[37]

6. 마일리지 프로그램

아비앙카 브라질은 ''Programa Amigo''라는 이름의 마일리지 적립 프로그램을 운영하였다.

참조

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_[2] 뉴스 Avianca Brasil deve demitir cerca de 1 mil funcionários em junho https://g1.globo.com[...] G1 2019-06-01
_[3] 뉴스 Anac anuncia suspensão das operações da Avianca Brasil https://g1.globo.com[...] G1 2019-05-24
_[4] 간행물 Directory:World Airlines Flight International 2007-04-10
_[5] 웹사이트 Demanda e oferta do transporte aéreo https://web.archive.[...] Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) 2019-01-23
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_[19] 뉴스 Gol e Latam arrematam direitos de vôo da Avianca em leilão https://g1.globo.com[...] G1 2019-07-10
_[20] 웹사이트 Avianca Brasil to Exit Star Alliance https://www.staralli[...] Star Alliance 2019-08-19
_[21] 웹사이트 Avianca Brasil tem falência decretada pela Justiça https://g1.globo.com[...] 2020-07-14
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_[28] 웹사이트 Nuovo code share per Alitalia, accordo con Avianca Brasil https://www.ttgitali[...] 2018-06-28
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_[36] 웹사이트 Interview: Written-Off Fokker 100 to Become Pan Am-Themed Restaurant https://airlinegeeks[...] 2020-08-22
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